Cornu Classe 3

"Infos Supplémentaires"

Navigation seul possible

1958 - Plan Eugène Cornu, Chantier Pichavant

Longueur flottaison : 7.92m
Tirant d’eau : 1.67m
Tirant d’air : 12.4m
Déplacement : 5.65 tonnes
Hauteur sous barrot : 1.80m
Quille longue
Construction en bois, voute sur l’arrière. Intégralement restaurée.
Coque en bois, bateau en très bon état, rénovation en 2004-2005 au chantier Le Charlès à Saint-Malo. Pont en teck.
Mat et bôme en spruce. Mat rénové en 2004-2005.

AMENAGEMENT INTERIEUR :
Intérieur bois, carré table et 3 couchages.
Triangle avant couchette double.
Toilette avec lavabo entre le carré et le triangle avant. WC refaits.
Au pied de la descente cuisine, évier et deux feux coté tribord, table à carte coté bâbord.

GARDE ROBE :
Voiles récentes 2005 couleur Egyptian cream
Grand-voile
Génois enrouleur + chaussette
Spi asymétrique

MOTORISATION :
Moteur Beta Marine BD 1005 28 cv de 1998
Déposé en 2015 par chantier naval bas sablons silent blocs/passe coques/boulons de quilles

ELECTRONIQUE :
GPS, sondeur, VHF, gyropilote 3D raymarine EV100.

Classé BIP depuis 2007.
Guindeau manuel
Béquilles
Taud
Annexe + moteur 2, 5 Suzuki quasi neuf
Prêt à naviguer

Antifouling en Juin 2021
Démâtage en Juin 2019

Possibilité place de port au bas sablons St Malo !

Caractéristiques

Marque	Cornu
Modèle	Classe 3
Etat	occasion
Nombre Moteur	1
Puissance Moteur	28 ch
Année Moteur	1998
Marque Moteur	Beta Marine
Energie	diesel
Propulsion	In-bord
Longueur	10.3 m
Largeur	2.75 m
Nb. Cabine	1
Nb. Salle d'eau	1
Année	1958
Visibilité	Saint Malo