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Gosselin GP 710


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45.500 € TTC

Caractéristiques


Marque Gosselin
Modèle GP 710
Catégorie Bateau de Pêche, Bateau Promenade, Day Cruiser
Etat occasion
Puissance Moteur 150ch
Marque Moteur Yamaha
Energie essence
Propulsion Hors-bord
Infos Moteur F150 AETX
Longueur 7m
Largeur 2.5m
Année 2011

Infos Supplémentaires


Batterie moteur : 1
Batterie service : 1
Vhf : Icom
Mouillage : 2

Vedette Aluminium 7 x 2.5 mètres - Plaisance catégorie C (homologation 8 personnes).
1350 kg l’ensemble avec moteur et le plein d’essence.
Cabine fermée avec rehausse avant pour aménagement de 2 couchettes.
Nombreux rangements dans la cabine + coffre.
Échelle perroquet avec rambarde - Arceau de protection pour le moteur.
Option moussage du bateau.
Moteur hors-bord YAMAHA F150 AETX année 2008 – 335 heures (entretien courroie de distribution mai 2017). Vitesse de l’ensemble 30 nœuds maxi. 2 réservoirs de 80 litres.
Accastillage complet :
- VHF ICOM ICM411 ASN.
- Radio FUSION MS-RA205.
- GPS LOWRANCE HDS10M + combiné couleur MOWRANCE HDS8 + module structure scan.
- Électricité très soignée (aucun dominos ou sertissage → épissure soudée avec gaine thermorétractable à colle).
- 2 batteries (une pour l’électronique et une pour le moteur encore sous garantie).
- Circuit électrique bipolaire, circuit moteur, circuit servitude, régulateur de charge, coupleur bipolaire circuit 1 & 2.
- Tout l’armement de sécurité pour 7 personnes en semi-hauturier hormis le radeau de survie (beaucoup trop couteux sur un bateau qui ne peut pas couler).
- Chaîne 10m, bouts 50m, 2 ancres inox et cordages divers, pare-battage.
2 portiques démontables Aluminium d’une tonne sur roulettes freinées pour le levage du bateau lors de l’entretien (carénage / antifouling).
Remorque basculante doubles essieux toute inox pour sortir le bateau lors de l’entretien.
Annexe FUN YAK Coralline (2.5m) fin 2017 avec moteur SUZUKI 4 cv 2 temps de 2005 pour aller sur le bateau au mouillage, emplacement pour le rangement de celle-ci dans le râtelier.
Mouillage en pleine eau de mer à la tour SOLIDOR, refait tout inox en début 2017, essai possible du bateau (déjà sur l’eau et près pour la saison 2018).

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